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新闻不重要,看图才是正事原材料,特別是鋰價上漲才是主因。
新闻不重要,看图才是正事其實動力電池產能相對過剩,目前有能力給車企配套的動力電池廠商有50多家,但是市占率占比前十的廠商便占據市場九成以上的份額,即使像寧德時代這樣占據市場份額過半的廠商漲價依然謹慎,因為車企可能會增加二供、三供的采購量。
新闻不重要,看图才是正事電池廠正在跨界向產業鏈上遊延申,同時,一些其他行業的企業也在跨界進入鋰電行業中上遊。
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